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一抹红,年轻十岁——FJ CRUISER改装


文章作者:www.mhgoebel.com 发布时间:2019-09-19 点击:1977



2019-08-30 15: 03: 14云良越野

在许多非越野运动员的传统印象中,越野车往往是一个蓬头垢面的形象,但也是油腻的叔叔的最爱。确实,一年四季走下河流和荒野的旧机器散发着与现代城市不相容的“出土文物”的氛围。然而,随着个体时代的到来,这种情况发生了很大变化。它看起来像一辆漂亮的越野车,其实用性原则并不矛盾。

美国的越野车一直擅长宣传。不同形状的牧马人可以说是越野车的价值,而日本的越野车更倾向于采取务实的路线。只有丰田的4RUNNER和FJ CRUISER才能被称为例外。

FJ CRUISER,一种最初以年轻人闻名的越野车,现在已经老了。幸运的是,复古风格并不过时,年轻的心脏也不会变老。正如这个充满红色的FJ今天仍然可以看到,十多年后。

前保险杠仍然是ARB的经典ARB风格。同时,为了统一汽车的整体风格,牛栏的部分颜色与车身颜色相同,并且在澳大利亚风格的基础上完全更新。

酒吧的身体保持黑色,并融入下半身,以减少视觉突然。 ARB条形灯固定在酒吧上方作为补充照明,标志的红色边框为汽车前部增添了一抹点缀。

WARN绞车也可以作为野外的后备力量缺席。用柔性电缆更换电缆可以减轻重量,同时确保最大的张力并降低发生事故时受伤的风险。

绞车导轨隐藏在上下翻转车牌架后面,每天只露出脱钩上的红色安全绳,这一点特别引人注目。

FJ的接近角度非常激进。 ARB底盘护罩与前保险杠下护罩无缝连接。它完全覆盖了首次在越野中使用的车身部件,从而保护舵机,油底壳和分动箱免受刮擦。伤害。

为了满足越野驾驶的性能要求,悬架系统配备了一套KING可调氮气悬架,除了提高底盘高度,更硬的核心减震设置,更高的散热效率,以及车辆处于控制和高强度。过滤器的性能显着提高。

喜欢JDM的朋友必须熟悉FJ的鞋子。在安装在越野车上后,着名的Rays TE37车轮在街车改装领域仍然是经典车型。

TE37 LARGE PCD是一系列专为越野车设计的光线。在超高工艺水平下生产的锻造轮可以保证足够的强度和刚度,而轻质特性可以大大减少非簧载质量和惯性矩。操控性,舒适性和动态响应。这是越野轮毂改装的突破。

与车轮配对是目前主流的Bailuchi KO2全地形轮胎,尺寸为265/65/R18,它具有强烈的轰动感,并且不会出现太“街车”,与越野背道而驰;轮毂中的制动卡钳它也涂成红色,与身体侧面的细节相呼应。

车侧还安装了一对ARB低侧杆。其主要目的是提高通过角,保护身体。也可作为千斤顶的支撑点,方便现场救援。

这款车的尾部简单地换成了一个原汁原味的汽车风格的MR后保险杠,以加强保护并增强离去角。倒车雷达和雾灯的功能也得以保留。

“跳跃”车身的颜色是张扬和个性的表现,但如果想在越野改装中和谐美观地搭配,就没有黑白通用车身那么容易了。本次FJ的改款在细节上恰到好处的进行了改款,同时提升了整体越野性能,增强了实用性。重塑个性的理念只是转眼间的精致,而硬核的修改只是一个很好的修改。

在很多非越野玩家的传统印象中,越野车往往是一个蓬头垢面的形象,也是油腻叔叔们的最爱。诚然,常年沿河和荒野而下的旧机器,确实散发出与现代城市格格不入的“出土文物”氛围。然而,随着个体年龄的到来,这种情况发生了很大的变化。它看起来像一辆漂亮的越野车,其实用性原则也不矛盾。

美国越野车一向善于宣传。不同外形的牧民可以说是越野车的价值所在,而日本越野车更倾向于走务实的路线。只有丰田的4Runner和FJ巡洋舰可以称为例外。<<> >

FJ巡洋舰,一种原本以年轻人闻名的越野车,现在已经老了。好在复古的风格没有过时,年轻的心也不会老。正如这个充满红色的fj仍然可以看到今天,十多年后。

前保险杠仍然是ARB的经典ARB风格。同时,为了统一汽车的整体风格,牛栏的部分颜色与车身颜色相同,并且在澳大利亚风格的基础上完全更新。

酒吧的身体保持黑色,并融入下半身,以减少视觉突然。 ARB条形灯固定在酒吧上方作为补充照明,标志的红色边框为汽车前部增添了一抹点缀。

WARN绞车也可以作为野外的后备力量缺席。用柔性电缆更换电缆可以减轻重量,同时确保最大的张力并降低发生事故时受伤的风险。

绞车导轨隐藏在上下翻转车牌架后面,每天只露出脱钩上的红色安全绳,这一点特别引人注目。

FJ的接近角度非常激进。 ARB底盘护罩与前保险杠下护罩无缝连接。它完全覆盖了首次在越野中使用的车身部件,从而保护舵机,油底壳和分动箱免受刮擦。伤害。

为了满足越野驾驶的性能要求,悬架系统配备了一套KING可调氮气悬架,除了提高底盘高度,更硬的核心减震设置,更高的散热效率,以及车辆处于控制和高强度。过滤器的性能显着提高。

喜欢JDM的朋友必须熟悉FJ的鞋子。在安装在越野车上后,着名的Rays TE37车轮在街车改装领域仍然是经典车型。

TE37 LARGE PCD是一系列专为越野车设计的光线。在超高工艺水平下生产的锻造轮可以保证足够的强度和刚度,而轻质特性可以大大减少非簧载质量和惯性矩。操控性,舒适性和动态响应。这是越野轮毂改装的突破。

与车轮配对是目前主流的Bailuchi KO2全地形轮胎,尺寸为265/65/R18,它具有强烈的轰动感,并且不会出现太“街车”,与越野背道而驰;轮毂中的制动卡钳它也涂成红色,与身体侧面的细节相呼应。

一对低强度的ARB侧杆也安装在汽车的侧面。主要目的是改善通过角度并保护身体。它还可以用作千斤顶的支撑点,以便于现场救援。

汽车的后端简单地用原车型MR后保险杠替换,以增强保护并增强离场角度。还保留了倒车雷达和雾灯的功能。

“跳跃”身体的颜色是一种宣传和个性的表达,但如果你想在越野修饰中和谐而美丽地匹配它,它就不像黑白多才多艺的身体那么容易。对FJ的修改恰好在改进的细节上,同时改善了整体越野性能并增强了实用性。重新个性的想法只是在眨眼之间才是精致的,而且核心修改只是一个很好的修改。

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