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70560吨!日本首次向中国购买液化天然气,意味着什么?


文章作者:www.mhgoebel.com 发布时间:2019-09-14 点击:779



2019-08-30 15: 41: 46十金数据

据媒体8月29日报道,为了降低能源进口成本,日本今年7月从中国购买了70,560吨液化天然气。消息人士指出,天然气是从中海油运营的海南码头运来的,并抵达日本名古屋。附近的码头也是日本历史上第一次从中国进口液化天然气。

该报告指出,目前日本的能源进口成本可以说很高。 7月日本的液化天然气的平均进口成本为每百万英热单位9.50美元。相比之下,从中国进口液化天然气的成本仅为每百万英热单位5.8美元。据报道,日本目前正处于耗电高峰期,而电力公司也急于补充空调发电的燃料库存。无奈之下,日本认为对液化天然气有强烈需求的中国。

数据显示,2018年全球液化天然气进口量增加2700万吨,其中中国液化天然气净进口量增加1600万吨,占全球增量的59.26%,位居世界第一。虽然日本的液化天然气不像中国那么大,但它进口了8240万吨液化天然气,但它也是世界上最大的液化天然气进口国之一。

然而,作为一个拥有天然气需求的大国,为什么中国有剩余的电力向日本出售液化天然气?据了解,多年来,中国一直在寻求能源进口多元化。例如,2018年,中国从超过25个国家进口液化天然气。此外,为了确保中国拥有稳定的天然气资源,中国还不断与各国签订天然气供应合同。据了解,早在2014年,中俄签订了中俄东线天然气购销合同,总价值超过4000亿美元,年供气量达380亿立方米。任期30年。

除了扩大天然气进口来源外,中国还在继续发展天然气供应设施。随着中国天然气进口量逐年增加,中国石化作为中国天然气生产供应体系的重要渠道之一,一直在大力增加设施负荷,保持月度船运量保持在较高水平。据了解,中石化天津液化天然气接收站,第一期设计和建设能力为600万吨/年,相当于80亿立方米的天然气。

去年,中国和俄罗斯的亚马尔液化天然气(液化天然气)等大型项目进展顺利。今年上半年,中国在中亚投产的天然气管道也向中国市场输送了超过230亿立方米的天然气。到目前为止,这条管道已经在双方的合作下成功运营了9年。从行业的角度来看,中国此次向日本出口液化天然气的能力意味着中国的液化天然气市场灵活性正在增加。

据媒体8月29日报道,为了降低能源进口成本,日本今年7月从中国购买了70,560吨液化天然气。消息人士指出,天然气是从中海油运营的海南码头运来的,并抵达日本名古屋。附近的码头也是日本历史上第一次从中国进口液化天然气。

该报告指出,目前日本的能源进口成本可以说很高。 7月日本的液化天然气的平均进口成本为每百万英热单位9.50美元。相比之下,从中国进口液化天然气的成本仅为每百万英热单位5.8美元。据报道,日本目前正处于耗电高峰期,而电力公司也急于补充空调发电的燃料库存。无奈之下,日本认为对液化天然气有强烈需求的中国。

数据显示,2018年全球液化天然气进口量增加2700万吨,其中中国液化天然气净进口量增加1600万吨,占全球增量的59.26%,位居世界第一。虽然日本的液化天然气不像中国那么大,但它进口了8240万吨液化天然气,但它也是世界上最大的液化天然气进口国之一。

然而,作为一个拥有天然气需求的大国,为什么中国有剩余的电力向日本出售液化天然气?据了解,多年来,中国一直在寻求能源进口多元化。例如,2018年,中国从超过25个国家进口液化天然气。此外,为了确保中国拥有稳定的天然气资源,中国还不断与各国签订天然气供应合同。据了解,早在2014年,中俄签订了中俄东线天然气购销合同,总价值超过4000亿美元,年供气量达380亿立方米。任期30年。

除了扩大天然气进口来源外,中国还在继续发展天然气供应设施。随着中国天然气进口量逐年增加,中国石化作为中国天然气生产供应体系的重要渠道之一,一直在大力增加设施负荷,保持月度船运量保持在较高水平。据了解,中石化天津液化天然气接收站,第一期设计和建设能力为600万吨/年,相当于80亿立方米的天然气。

去年,中国和俄罗斯的亚马尔液化天然气(液化天然气)等大型项目进展顺利。今年上半年,中国在中亚投产的天然气管道也向中国市场输送了超过230亿立方米的天然气。到目前为止,这条管道已经在双方的合作下成功运营了9年。从行业的角度来看,中国此次向日本出口液化天然气的能力意味着中国的液化天然气市场灵活性正在增加。

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